Транспортная система Монреаля (Часть 2)

Автобусных маршрутов в Монреале множество, ездят они регулярно и строго по установленному времени. Информацию о том, когда придет нужный вам автобус, вы можете получить даже по телефону. И он будет там минута в минуту, даже если на дорогах пробки, поскольку самые загруженные магистрали Монреаля имеют отведенную специально для автобусов правую полосу, которая должна быть всегда свободна.

Люди на автобусных остановках чинно соблюдают очередь и не атакуют подъехавший транспорт. Еще раз напомню, монреальцы живут размерено и неторопливо. Водители тоже весьма приветливы, улыбаются и здороваются с каждым входящим пассажиром.

На некоторых улицах Монреаля можно заметить старые трамвайные колеи, но такой вид транспорта в городе не действует с 1959 года. Правда, назвать трамвай – историей будет неправильно, поскольку последние 5-6 лет активизировался процесс возрождения старых трамвайных веток. Организаторы этого проекта желают привлечь горожан к пользованию более экономными видами транспорта, и разгрузить дорожные магистрали от обильного количества автомобилей. В ближайшее время должен состояться пуск первой возобновленной трамвайной линии Avenue du Parc.

Пригород Монреаля пронизан наземными железнодорожными ветками, благодаря которым даже жителям отдаленных районов не сложно в считанное время добраться до центра города, где расположен главный железнодорожный вокзал Gare Central.

Если говорить о транспортной системе Монреаля в целом, то будет не лишним упомянуть и о наличие международного аэропорта Pierre Eliot Trudeau International Airport (ранее Дорвальский аэропорт), который находится всего лишь в 25 минутах езды от центра города. Mirabel Airport расположен чуть дальше, и путь к нему обычно сильно загружен автомобилями. Это важно учитывать, когда планируете приезд (точнее прилет) в Монреаль, ведь дорога от аэропорта может занять долгое время и обойтись тоже недешево. Например, такси от Trudeau в центр обойдется в $25-35, а от Mirabel – в $60-80.

В целом система общественного транспорта развита очень хорошо, даже в ночное время по городу курсируют автобусы (правда, реже, чем днем). В любом случае, могут выручить таксисты. Кстати, в Монреале есть и русская служба такси. Итак, можно с легкостью обходиться первое время без автомобиля, сэкономив на его аренде или покупке. Да и потом, получение лицензии водителя занимает год-полтора, и все это время можно спокойно учиться водить машину, изучать улицы города, привыкать к правилам дорожного движения, ни в чем себя не ущемляя, разве что иногда неудобно делать покупки. Но это тоже проблема легко решаема, поскольку нужные продукты и другие товары во многих магазинах можно заказать через интернет и их доставят к вам домой в удивительно быстрые сроки. Но об этом уже в следующий раз.



1 комментарий к этой записиОтправить свой
  1. Действительно удобная транспортная система, все продумано. У нас улыбающийся водитель большая редкость, но и они, никогда не здороваются (((
    То, что аэропорт находится так близко от города, не мешает жителям, это ведь очень шумно и не экологично?

Русская Канада © 2007-2017. Все права защищены

Рейтинг@Mail.ru