Где купить автомобиль?

Автомобили в Канаде в переизбытке, поэтому приобрести четырехколесного друга на любой вкус, цвет, кошелек не составит труда. Выбор места, где это лучше сделать, тоже разнообразен.

Для начала следует определиться с тем, новый или подержанный автомобиль вы хотите приобрести. Если речь идет о новой машине, то купить ее можно лишь в специализированных автомагазинах, называемых «дилершипами» (dealership). В этом случае следует помнить, что базовая цена, которую называет дилер, не включает стоимости аксессуаров, налогов, доставки автомобиля от производителя в салон. Поэтому, осматривая понравившуюся модель, попросите дилера подсчитать её конечную стоимость, чтоб знать, на что рассчитывать. Вносить всю сумму наличкой не обязательно, обычно, достаточно первого взноса (около 5-10% от стоимости автомобиля). Сделка заключается на основании договора купли-продажи, здесь же оговариваются условия лизинга (если вы выбрали такой вид оплаты). Можно так же оформить кредит в банке.

Но забрать свой автомобиль с дилершипа вы не можете, пока не застрахуете его. Дилер сам перезванивает в страховую компанию и уточняет, был ли застрахован данный автомобиль или нет. И только после этого вы получаете второй экземпляр договора, временный (бумажный) номерной знак и ключи. Теперь вы полноправный владелец новенькой машины. Зарегистрировать ее и получить номер вы должны в течение 10 дней. Покупая новый автомобиль, вы должны помнить, что на это приобретение, как и на любой другой товар, распространяется гарантия производителя. Кроме того, в дилершипах на покупку новых автомобилей частенько действуют скидки, о них следует уточнять у дилера.

Решив приобрести подержанную машину, вам предоставляется выбор, где лучше всего осуществить покупку: в дилершипе, в компаниях, специализирующихся на продаже подержанных авто, в гаражах, на аукционе, у частных лиц.

Самым надежным, на мой взгляд, но и самым дорогим из предложенных вариантов является покупка в дилершипах. Обычно они предлагают автомобили, которые получили в счет новой машины, либо, те, что вернулись в салон по истечению срока лизинга. И первые, и вторые часто бывают в весьма хорошем состоянии, с небольшим пробегом. На них тоже распространяется гарантия.

В гаражах и специальных компаниях, продающих подержанные автомобили, можно найти варианты и подешевле. Качество таких машин – это спорный вопрос, поскольку фирмы эти перед продажей обычно проводят косметический ремонт, позволяющий замаскировать явные недостатки. В результате через короткое время вы едете в тот же гараж, чтоб либо отремонтировать поломку уже за ваш счет, либо вернуть автомобиль за гораздо меньшую, чем при покупке, сумму.

Аукцион – место, где, в большей степени, мы покупаем «кота в мешке». Здесь вы можете сделать очень выгодную покупку, потому как цены на автомобили очень низкие. С другой стороны, нет возможности хорошо осмотреть понравившуюся модель. Кроме того, участвовать на аукционе самостоятельно вы не имеете лицензии, то есть осуществить покупку вы можете лишь с помощью дилера. Таким образом, этот вариант можно назвать выгодным, но в тоже время, очень рискованным.

Покупка у частника – тоже может оказаться выгодной, если вы хорошо разбираетесь в автомобилях и умеете торговаться. Но, тем не менее, вы рискуете приобрести проблемное авто: оно может быть угнано или находиться в залоге, владелец может попытаться скрыть важную информацию о прошлой истории (авариях) машины, либо отмотанном назад спидометре. Поэтому будьте внимательны и серьезно отнеситесь к определению степени риска.

В любом случае, не забудьте поинтересоваться содержимым информационного пакета о подержанном транспортном средстве (UVIP), который вам должны предоставить при покупке, где бы вы ее не совершали. В нем содержится информация о бывших владельцах, залогах, авариях, капитальных ремонтах и т.д.



8 всего комментариев к этой записиОтправить свой
  1. Покупка машины у дилера – это как раз и есть кот в мешке. В дилершипе можно попросить машину на тест-драйв, но редко кто даст ее отогнать к механику на осмотр. Значит приходится неопытному покупателю принимать решение самому под жужжание продавца-консультанта на ухо.

    Аукцион – выгодный вариант, только дилера надо найти ответственного.
    Машин на аукционе выбор огромный и в 99 из 100 случаев покупка будет выгоднее, чем в дилершипе за те же деньги.

  2. А мне кажется, что аукционы наиболее выгодны, если сам машину выбирать не умеешь. Доверяешь это дилеру с хорошей репутацией – и он выбирает.
    Если полазить по иммигрантским форумам – в Торонто многие через Игоря Богородицкого брали машины. Наверное он умеет выбирать, раз его люди друг другу рекомендуют.

  3. В Канаде, кто первый взял ключи, того и машина. Так что, ездить на автомобиле может любой, имеющий права, человек. И без доверенности!! Наличие регистрационных документов (не имеет значения, на кого они оформлены) и страховки в машине достаточно, чтоб у полицейского не возникало никаких вопросов.

  4. Там полицейские не останавливают, потому что не стоят на дорогах. Если вы нарушаете правила дорожного движения, то вам по почте приходит штраф, я писала об этом. Могут издалека пробить номер по базе данных: машина не в угоне, значит всё нормально. Если останавливаетесь в неположенном месте, обеспокоенные местные жители могут вызвать полицейского. Тот моментально подъезжает, проверяет документы личности, спрашивает причину остановки и желает удачи на дорогах. Всё очень цивилизованно! По доверенности и в России ездят без проблем! Обе стороны это устраивало, полная оплата – и вы владелец автомобиля!

  5. Stelni, исходя из Вашего комментария, усматривается, что собственником машины все это время являлся первый владелец, который платил соответствующие налоги. Каким же документом было оформлено Ваше право пользования машиной. Допустим ситуацию, что во время езды на этой машине Вас останавливает полицейский, какие документы Вам необходимо предъявить ему в подтверждение законности пользования машиной?

  6. На аварию мы не рассчитывали как-то, ездили аккуратно, а после российских дорог с бешенными крутыми тачками по американским дорогам ездить одно удовольствие! Мы перечисляли деньги первому хозяину, а он с них платил нужные налоги. Все оформления планировались после окончательной выплаты, но по истечению 7 месяцев нам срочно пришлось уехать. Хозяин обрадовался возврату машины, так как на тот момент он был безлошадный, новую машину отправил на родину, в Беларусь! Со всей нами выплаченной суммы он оставил часть за аренду машины, а остальное вернул, сожалея только о нашем уезде…

  7. Stelni, при покупке машины в «рассрочку», до окончания выплаты средств за машину ее прежнему владельцу, право собственности сохраняется за ним? Вы пользовались машиной по доверенности? Страховка на кого была оформлена? В случае аварии, кто бы нес ответственность?

  8. А если частник ваш знакомый, то риск сводится к нулю. Более того, можно договориться выплачивать деньги частями, и только после выплаты оформить машину. Так поступили мы, живя в США, где знакомые выручили нас. Перед самым моим приездом они собрались покупать новую машину, и старенький золотистый Pontiac Sunfire (старым он совсем не выглядел ни снаружи, ни внутри!) любезно предоставили нам за 1500$, которые мы выплачивали 7 месяцев. Обожала эту машинку! И так жалко было с ней расставаться, но увезти в Россию – не было возможности. Растаможка стоила 4000$…

Русская Канада © 2007-2017. Все права защищены

Рейтинг@Mail.ru